Codificador automático de Honeywell do pulso do motor 40 da C.C. da engrenagem de sem-fim do sinal da porta 1

Codificador automático de Honeywell do pulso do motor 40 da C.C. da engrenagem de sem-fim do sinal da porta 1

Descrição:

Em um motor da engrenagem, a corrente magnética (que pode ser produzida por ímãs permanentes ou por eletroímãs) gira as engrenagens que estão em uma unidade da redução da engrenagem ou em uma caixa de engrenagens integrada. Um segundo eixo é conectado a estas engrenagens. O resultado é que as engrenagens aumentam extremamente a quantidade de torque que o motor é capaz da produção ao simultaneamente retardar a velocidade da saída do motor. O motor não precisará de tirar tanta atual para funcionar e mover-se-á mais lentamente, mas fornecer-se-á o maior torque.

Aplicações:

Há muitas aplicações na indústria e na fabricação para um motor pequeno que aplique uma quantidade enorme de força a motor a um objeto em um relativamente de baixa velocidade. Os dispositivos comuns que contêm um motor da engrenagem incluem brocas de poder, máquinas de lavar, pulsos de disparo mecânicos, e misturadores do bolo. Na indústria pesada, estes motores são usados para pôr uma grande variedade de ferramentas tais como guindastes, elevadores, jaques, braçadeiras, máquinas de mistura, e máquinas do transporte.

Especificações:

Especs. do motor:

Vantagens competitivas:

Um tipo específico de motor da engrenagem é um motor elétrico posto (AC) da corrente alternada. Estes motores são eficientes e rápidos muito custados, e a saída pode variar em qualquer lugar entre 1.200 e 3.600 revoluções pelo minuto. O torque pode ser personalizado para sincronizar com as velocidades normais assim como as velocidades de tenda. Uma minoria pequena dos motores da engrenagem é (DC) de corrente contínua pôs. os motores C.C.-postos são empregados primeiramente na indústria automóvel como os componentes importantes da construção do carro, incluindo o limpador de pára-brisa viajam de automóvel, em guinchos de poder em caminhões, e em motores do assento do poder ou da janela de poder.